1976. gada 4. jūlija naktī Ugandā bija karsts – tēlaini pat karstāks nekā tiešā nozīmē. Jo tieši šajā naktī Ugandā Mossad veica savu veiksmīgāko operāciju.
Maksims Rafšteins
Neskatoties uz pieaugošo cinismu mūsu dvēselēs, mēs dažkārt priecājamies apzināties, ka dzīvē joprojām ir pasakas ar labām beigām. Un ne tikai labi, bet arī iespaidīgi un varonīgi. Vienu no vēsturē veiksmīgākajām pretterorisma operācijām, kas Ugandas teritorijā notika 1976. gada vasarā, noteikti var nosaukt tieši par šādu pasaku.
Diez vai pasaulē ir liela starptautiska lidosta, ko varētu saukt par miera un klusuma oāzi, taču 1976. gada 27. jūnijā Atēnu lidosta neapšaubāmi pārspēja visus sastrēgumu un apjukuma rekordus. Simtiem apmulsušu pasažieru rosījās pa izlidošanas zāli. Satricinājums daļēji bija saistīts ar to, ka Grieķijas zemes darbinieki, tostarp policija, sāka streiku. Uzticības līmenis sasniedza augstāko punktu: pasažieri tika kaut kā pārbaudīti, un pat tad ne visi.
Neskatoties uz apjukumu, Air France Airbus A300, kas lidoja ar reisu 139 Telaviva - Parīze ar degvielas uzpildīšanu Atēnās, precīzi pēc grafika noskrēja uz skrejceļa...
Sarkanā zīme ar piesprādzētas jostas attēlu vēl nav nodzisusi, kad salonā atskan sievietes kliedziens. Pāris minūtes vēlāk pasažieru priekšā parādās manāmi bāla stjuarte un lūdz pasažierus neuztraukties. Spriedzes atmosfēra kļūst nepanesama, un tad visā salonā atskan sievietes balss ar vācu akcentu: "Lidmašīna atrodas Revolucionāro šūnu organizācijas un Palestīnas atbrīvošanas nacionālās frontes kontrolē."
Sieviete turpina runāt, tagad dod komandas. Visiem pasažieriem ir jānodod visi ieroči vai citi bīstami priekšmeti, kas viņiem var būt, pēc tam jāpaceļ rokas gaisā un jāpaliek nekustīgi.
Stjuartes, izpildot kāda pavēli, atvelk aizkarus, un ekonomiskās klases pasažieri ierauga divus teroristus - pieklājīgi ģērbtu vīrieti ar ūsām un bārdu un arābu izskata jaunekli, rokās viņiem ir pistoles un granātas bez drošības slēdzenēm. Neviens nepievērš uzmanību tam, ka nodzisusi zīme “Piesprādzēties”.
1 diena, svētdiena
Airbus A300
Absolūtā klusumā pasažieri izpilda kārtējo vācietes prasību - iemet pases melnā plastmasas atkritumu maisā, ar kuru viens no nolaupītājiem staigā viņiem apkārt. Kopš viņu pacelšanās no Atēnām bija pagājusi vairāk nekā stunda, taču neviens ķīlniekiem nebija teicis lidojuma mērķi. Stjuartes pasniedz dzērienus, cenšoties uzvesties kā parasti. Reizēm biezais mākoņu plīvurs zem lidmašīnas izklīst. Kļūst skaidrs, ka lidmašīna lido virs ūdens, ko pasažieri uzreiz čukstus stāsta viens otram, cenšoties nepiesaistīt pārāk lielu uzmanību.
Beidzot lidmašīna sāk nolaisties. Viens no teroristiem skaļi paziņo:
Piezemējamies Lībijas galvaspilsētā – Bengāzī. Šeit jūs tiksiet pabarots. Esi kluss, neviens no lidmašīnas neizkāps. Mēs lidosim tālāk.
Lidmašīna atrodas Bengāzī septiņas stundas - maksimālo laiku, ko Lībijas līderis Muammars Kadafi atvēlējis teroristiem. Īsi pēc nosēšanās viena grūtniece veiksmīgi izvilina dzemdību sāpes. Nobiedētie teroristi no melnās somas izmakšķerē Lielbritānijas pilsoņa pasi un steidzīgi izmet sievieti. Jau pēc dažām stundām viņa sniegs liecības Skotlendjardam.
Izraēlas premjerministra birojs
Grieķijas dispečeri uzreiz nepamanīja, ka 139. reiss ir apklusis. Bet Izraēlas izlūkdienests, kuram bija ieradums noklausīties visus lidojumus, kuros lielākā daļa pasažieru bija ebreji, uzreiz sagatavoja ziņojumu kabinetam: “Air France A300 ar 248 pasažieriem, no kuriem puse bija ebreji. vai nu avarēja, vai tika nolaupīts.
Tas ir viss? Vai nav vairāk informācijas? - Izraēlas premjerministrs Ičaks Rabins ar militāru izcelsmi un krītošu matu līniju, izlasījis ziņojumu, paskatījās uz satiksmes ministru.
"Mēs cenšamies noskaidrot detaļas, bet līdz šim zinām tikai to, ka lidmašīna ir mainījusi kursu un tagad lido uz dienvidiem, nevis uz ziemeļiem."
Rabins klusēdams atspiedās ādas krēslā. Varbūt tas ir pārpratums? Tieši tā. Pilots nolēma, ka Parīzē ir forši, izliecās kabīnē, kliedza pasažieriem: "Vai mums nevajadzētu lidot uz dienvidiem?" - un visi viņu atbalstīja... Kādas muļķības! Rabins nospieda pogu, lai sazinātos ar sekretāri.
Visi ministri steidzami brauc pie manis! Jā, un arī īpašo spēku komandieris Dens Šomrons. Un atnesiet ēdienu. Es nedomāju, ka mēs drīzumā no šejienes dosimies prom.
2. diena, pirmdiena
Entebes lidosta, Uganda
Saules atspīdums slīd pāri bezgalīgajam Viktorijas ezeram, kas atrodas netālu no Entebes lidostas. Agrs rīts. Ugandas Radio ziņo, ka "Viņa Ekselence feldmaršals doktors Idi Amins Dada ir dāsni piešķīris Palestīnas atbrīvošanas tautas frontei tiesības izmitināt Entebes lidostā sagrābtos ķīlniekus."
Ķīlnieki tiek pavadīti no lidmašīnas uz veco lidostas ēku. Milzīga istaba ar netīriem logiem, putekļainām grīdām un dažādiem krēsliem. Pāris stundas vēlāk Ugandas karavīri ķīlnieku priekšā noliek katlus ar gaļu un rīsiem, kā arī karafes ar dubļainu ūdeni. Daži atsakās no gaļas un ūdens, jo joprojām uzskata, ka šeit ir iestrēguši tikai īsu laiku.
Vakarā ķīlniekus apciemo divmetrīgs milzis – Ugandas prezidents Idi Amins Dada. Viņš informē ķīlniekus, ka veicinās viņu atbrīvošanu. Pēc prezidenta aiziešanas Ugandas ārsts katram ķīlniekam iedod divas pretmalārijas tabletes, kuras visi paklausīgi dzer.
Premjerministrs beidz lasīt anglietes liecību brīdī, kad birojā ienāk aizsardzības ministrs Šimons Peress. Viņam ir jaunumi.
Lidmašīna Ugandā. Mēs esam šī vājprātīgā rokās.
Uz brīdi iestājas klusums, tad visi uzreiz sāk runāt. "Tas trakais" Idi Amins tiek uzskatīts ne tikai par vispretīgāko politisko līderi pasaulē, bet arī par vienu no galvenajiem Izraēlas ienaidniekiem.
Īpašo spēku komandieris Dens Šomrons lūdz runāt.
Šī ir Mossad iespēja parādīt, ko tā spēj.
– Kāda fantāzija! – Rabins kaitinoši pamāja ar roku Šomrona virzienā. - Kā tu to iedomājies? Mūsu lidmašīnām jālido pāri arābu teritorijām, jāmānās padomju izsekošanas sistēmas Somālijā... Tas ir nereāli. Rave. Mums ir palikušas vismaz divas dienas, pagaidīsim. Aminam patīk spēks un uzmanība, un viņš centīsies uzvilkt laiku.
3. diena, otrdiena
Entebes lidosta, Uganda
Tie ķīlnieki, kuriem izdevās nosnausties, mostas rītausmā. Neviens vairs nenoniecina karavīru atnesto dubļaino ūdeni. Daži apgalvo, ka krāktājiem vajadzētu gulēt atsevišķā stūrī. Diena paiet bez starpgadījumiem. Pret vakaru zālē parādās vāciete, kuras acu zīlītes ir sarkanas (iespējams, narkotiku dēļ), rokā tur papīra lapu. Izejot uz zāles vidu, vāciete nolasa sarakstu, kurā ir tikai ebreju uzvārdi. Nosauktajiem jādodas uz blakus istabu. Cilvēki baidās, dažas sievietes raud.
Daži cilvēki atsakās no gaļas un ūdens. Viņi joprojām uzskata, ka ir šeit kādu laiku iestrēguši
Atlase beidzas, un viens no teroristiem ieslēdz radio. Ziņās teikts, ka franču ķīlnieki tiks atbrīvoti nākamajā dienā un ebreju ķīlnieki tiks iznīcināti, ja vien starptautiskā sabiedrība nepiekritīs līdz ceturtdienai tos apmainīt pret 53 notiesātajiem teroristiem.
Premjerministra birojs, Izraēla
Četrdesmit no šiem teroristiem atrodas Izraēlas cietumos! – ir nokaitināts aizsardzības ministrs Šimons Peress. Viņš ir atraisījis kaklasaites mezglu un, šķiet, grasās salauzt zīmuli, ko nikni virpina rokā.
No biroja tālākā stūra atskan klepus.
Vai jūs gribējāt kaut ko teikt, ģenerāli Šomron? - Minhene, 1972. gads.
Tiešais sitiens. Tad olimpisko spēļu laikā palestīniešu organizācija "Melnais septembris" sagūstīja un nogalināja 11 Izraēlas sportistus. Atbrīvošanas operācija cieta neveiksmi vācu policijai, kas bija bruņota tikai ar šautenēm. Pēc ģenerāļa vārdiem kabinetā valdīja pilnīgs klusums, visi gaidīja premjera lēmumu.
Turpiniet sarunas, mums jāspēlē uz laiku. - Rabins vēršas pret Šomronu: - Ģenerāli, es gaidu no jums operācijas plānu ebreju ķīlnieku atbrīvošanai Ugandā. Pasteidzies.
4. diena, trešdiena
Entebes lidosta, Uganda
Franču ķīlnieki tiek atbrīvoti nelielās grupās. Pie izejas no lidostas viņus izrauj smaidīgs Idi Amins baltā cepurē. Vairāki autobusi aizved frančus uz Francijas vēstniecību Ugandas galvaspilsētā Kampalā. Jau nākamajā rītā viņi varēs apskaut savus mīļos.
Tikmēr Ugandas karavīri pie lidostas ēkas sasien virves. Ķīlnieki nesaprot, kāpēc. Par izsmalcinātu spīdzināšanu? Par mīnām? Beidzot viens no karavīriem lauzītā angļu valodā paskaidro, ka sievietes var mazgāt savas drēbes tualetē un izkārt tās nožūt. Neticams atvieglojums! Vakars paiet, mazgājot veļu, un bērni spēlējas zālienā starp žāvējamajām drēbēm.
Premjerministra birojs, Izraēla
Viss galds ir nosēts ar fotogrāfijām un kartēm. Šomrons ar entuziasmu stāsta par gatavošanos operācijai.
Saņēmām Entebes lidostas rasējumus, to uzbūvēja Izraēlas būvfirma. Viņa mums uzbūvēs lidostas modeli apmācībām. Lidostu apsargā Ugandas karaspēks, aptuveni simts cilvēku. Iesaku izmantot Trojas zirgu.
Rabins izbrīnīts paskatījās uz Šomronu un ātri paskaidroja:
Amina jaunākā rotaļlieta ir garš melns mersedess. Mēs atradīsim to pašu un ieliksim tajā savus puišus. Mersedess izripos no lidmašīnas un mierīgi piebrauks līdz karavīra postenim. Principā mēs pat varam izveidot Amina attēlu.
Izņēmis no kabatas kabatlakatiņu, premjers noslauka sviedrus no pieres. Rodas sajūta, ka viņš klausās zinātniskās fantastikas filmas pārstāstu. Bet šodien viņam būs tikšanās ar ķīlnieku ģimenēm! Viņi atkal lūgs sākt ķīlnieku apmaiņu. Šķiet, ka pagaidām tas ir vienīgais pareizais risinājums...
5. diena, ceturtdiena
Entebes lidosta, Uganda
Tuvāk pusdienlaikam Idi Amins atkal pagodina ķīlniekus ar vizīti. Viņam kompāniju uztur mazais dēls, kurš ģērbies tieši tādā pašā formas tērpā kā viņa tēvs. Amins sniedz sliktās ziņas: Izraēla joprojām nav sniegusi konkrētu atbildi par ķīlnieku apmaiņu. Bet Aminam ir arī "labas" ziņas: ultimāts ir pagarināts līdz svētdienas pulksten 11.
Atlikusī diena paiet bez īpašiem starpgadījumiem – visiem, izņemot četrus ķīlniekus, kurus teroristi pēc kārtas nogādā atsevišķā telpā, kur tiek iebiedēti un apdraudēti. Pēc tam ķīlnieki kārtīgi tiek atgriezti lidostas galvenajā zālē, kur nesen atradās franči.
Tualete ir aizsērējusi un smird. Radio darbojas. Vakara ziņās tika ziņots, ka Izraēla piekritusi nolaupītāju noteikumiem. Ķīlnieki raud, apskaujas un gatavojas drīzumā atgriezties mājās.
Premjerministra birojs, Izraēla
Tika nolemts operāciju nosaukt par “Lodīšu zibens”. Izraēlas gaisa spēku komandieris Benjamins Peleds informē premjerministru par detaļām.
Divas Izraēlas gaisa spēku lidmašīnas Boeing 707, kas pārkrāsotas El Al krāsās, dosies pa ierasto komerciālo maršrutu uz vienīgo draudzīgo valsti reģionā Keniju. Tās tiks aprīkotas ar lauka slimnīcām. Tiklīdz "Boeings" nolaidīsies Nairobi, no bāzes pacelsies četri "Hercules", kas papildus simtiem desantnieku izmitinās pusceļa visurgājējus un smagos ložmetējus. Tiklīdz Hercules pametīs Izraēlas gaisa telpu, tie nolaidīsies un lidos zem radara pārklājuma.
Jā, ser! - dārd gaisa spēku komandieris.
6. diena, piektdiena
Entebes lidosta, Uganda
Naktī no ceturtdienas uz piektdienu lidostas zālē guļ tikai bērni. Pieaugušie ķīlnieki klusi sarunājas, apspriežot atgriešanos. Neviens netic, ka gandrīz nedēļu ilgušais murgs tuvojas beigām. Un tiešām, tas nav beigas. Septiņos no rīta uz lidostu piebrauc ķīlniekiem jau pazīstams melns mersedess. Šoreiz Amins ieradās ne tikai ar dēlu, bet arī ar savu pēdējo sievu – melnu skaistuli platā zaļā kleitā.
Mēs atradīsim tādu pašu mersedesu kā Aminam un ieliksim tajā savus puišus. Būtībā mēs varam izveidot Amina attēlu
Prezidents ziņo, ka Izraēla atteicās tikties ar teroristiem pusceļā un veicināt savu iedzīvotāju ātru atbrīvošanu. Amins iesaka ķīlniekiem uzrakstīt atklātu vēstuli savai valdībai, aicinot viņus apmierināt nolaupītāju prasības. Atstādams apdullinātos ķīlniekus strīdēties par to, rakstīt vēstuli vai nē, Amins cienīgi atstāj lidostas ēku.
Premjerministra birojs, Izraēla
Atkal! Vēlreiz es to teicu! Ātrāk Ātrāk!
Izpletņlēcēju grupa, kuru vada 30 gadus vecais pulkvežleitnants Jonatans Netanjahu, Hārvardas absolvents un topošā Izraēlas premjerministra brālis, atgriežas uz apmācību Hercules. Ideālā gadījumā ķīlnieku glābšanas operācijai vajadzētu ilgt ne vairāk kā 55 minūtes. Lai gan desantnieki ir tālu no ideāla, kas dod Denam Šomronam tiesības viņus mudināt ar kliedzienu. Bet priekšā vesela nakts treniņu. Gaidāmajā septiņu stundu lidojumā uz Ugandu komandai būs iespēja nedaudz pagulēt.
Arī Hercules piloti neatpūšas. Viņi praktizē asu kāpšanu, kā arī nolaišanos tieši uz zemes – gadījumā, ja Ugandas karavīri pamana lidmašīnas un bloķē nosēšanās joslu. Izraēlas Aizsardzības spēku Ģenerālštāba priekšnieks Mordehajs Gurs sēž vienā no lidmašīnām. Atrodoties 70 tonnu smagajā mašīnā, kas vai nu paceļas augšā vai lido lejā kā akmens, Gurs jūtas, maigi izsakoties, neērti. Bet tagad viņš zina, ka var droši ziņot premjeram: "Viss ir gatavs."
7 diena, sestdiena
Sestdienas pēcpusdienā Nairobi lidostā viena pēc otras nolaižas divas lidmašīnas El Al Boeing 707, kas lido komerciālā maršrutā no Telavivas. Tieši pēc 20 minūtēm četri milzu Hercules paceļas no Izraēlas militārās bāzes.
Tikai 15 minūtes pēc pacelšanās Ministru kabinets oficiāli dod atļauju operācijai: militārajā radio atskan komanda “Zanek!”. ("Vāc nost!"). Pēc tam savienojums tiek pārtraukts, lai saglabātu slepenību. Pilotiem ar lidmašīnām būs jālido septiņas stundas, paļaujoties tikai uz radara antenu. Augstu virs Hercules lido fantoma cīnītāji, katrs aprīkots ar ierīci, kas traucē ienaidnieka radaru. Viņi pavadīs Hercules uz Etiopiju.
Lielākā daļa karavīru atrodas pirmajā lidmašīnā, kurā drīz pēc pacelšanās kļūst grūti elpot. Daļa karavīru iekārtojas džipos, citi snauž visurgājēju tuvumā. Īpaši smagi klāsies karavīriem, kuri Amina viltotajā Mersedesā uzdosies par ugandiešiem. Viņu sejas un rokas bija apgleznotas ar grimu, kas aizgūts no Telavivas teātra, un tagad “ugandieši” svīst vairāk nekā citi, saspiesti luksusa automašīnā.
Ienaidnieka radaru dēļ nav iespējams pacelties virs mākoņiem, tāpēc piloti spārnotos milžus vada cauri mākoņiem un zibeņiem
Lidmašīnas ir nokļuvušas pērkona negaisā virs Etiopijas. Radara dēļ nav iespējams pacelties virs mākoņiem, tāpēc piloti spārnotos milžus vada caur mākoņiem un zibeni. Beidzot debesis skaidrojas. Un tagad pie apvāršņa mirdz Viktorijas ezera gludā virsma. Piloti palēnina ātrumu, un lidmašīnas gandrīz klusi slīd zemu virs ūdens.
Lidostas ēka ir spilgti apgaismota, kas ir satraucoši. Iespējams, teroristi jau ir brīdināti, un tad desantnieki lido tieši slazdā. Bet ir par vēlu atkāpties: desantnieki ir gatavi, pulkvežleitnants Netanjahu un viņa cilvēki ir blīvi saspiesti mersedesā. Vēl viena sekunde – un lidmašīnas šasija gludi pieskaras nolaišanās joslai.
Darbība detalizēti
2 00:05-00:06
Apjukuši, jo lidmašīna nolaidās pilnīgi atklāti, Ugandas vadības torņa karavīri sveic “savu prezidentu” un uzreiz krīt miruši, no Mercedes izlienošajiem karavīriem šāva no pistolēm ar trokšņa slāpētājiem.
3 00:06-00:15
Sekojot mersedesam, lidmašīnu pamet džipi ar bezatsitiena šautenēm, kas uz lielceļa, kas ved uz pilsētu, ir uzmontēti ar uzpurņiem – gadījumā, ja Amins uzzina par operāciju un mobilizēs tankus.
4 00:15-00:16
Lidostas hallē valda lemts klusums: no rīta paredzēta nāvessoda izpilde pirmajiem ķīlniekiem. Pēkšņi vācietis, kas apsargā ķīlniekus, izšauj garu sprādzienu griestos, liekot apmetumam nobirt. Kāds kliedz, krītot miris. Pārlecot pāri izsistajam stiklam, zālē iebrūk melnādainā tērpies Izraēlas karavīrs. Viņš ebreju un angļu valodā kliedz: “Izraēlas armija! apgulies!
5 00:16-00:17
Citi karavīri, jau Izraēlas formās, ieskrien zālē un šauj uz teroristiem, kas izskrien no aizmugures istabas. Daļa ķīlnieku mēģina rāpot prom no kaujas lauka, mātes ar ķermeni apklāj savus bērnus, un telpa pamazām piepildās ar dūmiem. Apšaudes laikā zālē tika likvidēti teroristi, kas apsargāja ķīlniekus pirmajā stāvā.
6 00:17-00:54
Speciālie spēki no otrā un trešā Hercules pārmeklē lidostas ēku, meklējot atlikušos teroristus, no kuriem, pēc izlūkošanas datiem, jābūt vismaz sešiem. Vesels patronu klips tiek izšauts uz kādu vācieti, kura ir gatava mest karavīriem ar granātu. Otrā stāva tualetē tika nogalināti vēl divi teroristi. Teroristu līķi nekavējoties tiek nofotografēti un noņemti pirkstu nospiedumi. Atlikušie karavīri sāk izvest ķīlniekus no zāles un pavadīt tos uz ceturto Hercules, kas piezemējās pēdējais un, uzņēmis atbrīvotos ķīlniekus, vispirms jāpaceļas.
Zaudējumi
Operācijas laikā tika nogalināti četri ķīlnieki. Trīs no tiem apšaudes laikā starp karavīriem un teroristiem Entebes lidostas hallē. Vēl vienu ķīlnieci, 73 gadus veco Doru Blohu, kura iepriekš sliktas veselības stāvokļa dēļ bija nosūtīta uz slimnīcu Kampalā, nākamajā dienā pēc ieslodzīto atbrīvošanas nošāva personīgi saniknotais Idi Amins.
No visas sagūstītās grupas tika nogalināts tikai īpašo spēku vadītājs pulkvežleitnants Jonatans Netanjahu, Jom Kipuras kara varonis. Vēlāk operācija viņa piemiņai tika pārdēvēta par "Thunderball" uz "Yonatan".
Apakšējā līnija
Operācija Thunderball, ko Izraēlas armija veica Ugandas teritorijā naktī no 1976. gada 3. uz 4. jūliju, tiek uzskatīta par nelikumīgu, jo tā tika veikta bez ANO Drošības padomes ziņas un atļaujas. ANO ģenerālsekretārs nosodīja Izraēlu par "nopietnu Ugandas valsts suverenitātes pārkāpšanu", bet nepiemēroja Izraēlai soda sankcijas.
Operācija Thunderball ir visveiksmīgākā operācija ķīlnieku atbrīvošanai ienaidnieka teritorijā terorisma apkarošanas vēsturē.
Noklikšķinot jebkurā vietā mūsu vietnē vai noklikšķinot uz “Piekrist”, jūs piekrītat sīkdatņu un citu tehnoloģiju izmantošanai personas datu apstrādei. Varat mainīt savus privātuma iestatījumus. Mēs un mūsu uzticamie partneri izmantojam sīkfailus, lai analizētu, uzlabotu un personalizētu jūsu lietotāja pieredzi vietnē. Šīs sīkdatnes tiek izmantotas arī, lai atlasītu reklāmu, ko redzat gan mūsu vietnē, gan citās platformās.Entebbe no A līdz Z: karte, viesnīcas, atrakcijas, restorāni, izklaide. Iepirkšanās, veikali. Fotogrāfijas, video un atsauksmes par Entebbe.
- Ekskursijas Jaunajam gadam Visā pasaulē
- Pēdējā brīža ekskursijas Visā pasaulē
Entebbe, kas atrodas Viktorijas ezera ziemeļu krastā, piedāvā alternatīvu Kampalai kā sākumpunktu vai galamērķi ceļojumam uz Ugandu. Pilsēta dibināta 1894. gadā kā stratēģisks punkts Ugandas zemju attīstībai, un laika gaitā pilsēta kļuva par valsts neoficiālo galvaspilsētu. Agrāk pilsēta kalpoja kā Bugandas priekšnieku pulcēšanās vieta, Lielbritānijas kolonijas administratīvais centrs un Ugandas pagaidu valdības mītne. Tagad tā ir prestiža priekšpilsēta, kurā labāk izvēlas dzīvot vietējā augstākā vadība un valdības amatpersonas. Ir daudz vecu koloniālo parku, ezeru, gaiss ir tīrs, un ielas ir mierīgas un drošas.
Kā nokļūt Entebē
Entebes starptautiskā lidosta saņem lidojumus no Dubaijas, Nairobi, Kairas, Adisabebas un Johannesburgas. Šeit lido British Airways un KLM.
Meklēt lidojumus uz Entebbe
Transports
Pilsētā ir ērti pārvietoties ar mikroautobusu (matatu) vai parasto taksometru (kas maksās nedaudz vairāk). Vietējie iedzīvotāji un tūristi, kas apzinās budžetu, izbauda boda bodas — braucienus ar motociklu kā pasažieri.
Ceļš no Entebes uz Ugandas nacionālajiem parkiem un apskates vietām ved caur Kampalu. Mikroautobusi uz Kampalu atiet ik pēc pusstundas, un brauciens ilgs aptuveni četrdesmit līdz piecdesmit minūtes.
Entebbe virtuve un restorāni
Entebes tirgū var iegādāties banānu palmu stumbrus, katrs ar simtiem augļu ķekariem. Banānu tēmu turpina arī populārākie vietējie alkoholiskie dzērieni – banānu alus un banānu džins.
Vidējais Ugandas iedzīvotājs dienā apēd trīs kilogramus ceptu, ceptu un sautētu banānu.
Neskatoties uz to, ka Viktorijas ezera tuvums ļauj ēdienkartē iekļaut saldūdens zivis, zivju ēdieni vietējā virtuvē praktiski nav pārstāvēti. Viņi saka, ka tas ir saistīts ar Ugandas cilšu reliģiskajiem aizliegumiem. Kulinārijas galējībās ietilpst cepti siseņi un termīti.
Pilsētā ir daudz vietu ar Eiropas un Amerikas virtuvi, kas pazīstama tūristiem. Un Ugandas kafija tiek uzskatīta par vienu no labākajām pasaulē.
Entebbe - botāniskais dārzs
Izklaide un atrakcijas Entebē
Viktorijas ezers ir Entebes galvenā atrakcija – lielākais Āfrikā un otrs lielākais saldūdens ezers pasaulē. Tās platība ir 69 tūkstoši kvadrātmetru. kilometri. Ezerā mīt apbrīnojama zivs – tilapija, kas nes savus pēcnācējus mutē, un tikpat eksotiska zivs – protoptera, kas spēj elpot gaisu. Ezers ir iecienīta pilsētnieku un tūristu atpūtas vieta. Jūs varat sauļoties skaistajās pludmalēs, pastaigāties gar ezeru, makšķerēt un apmeklēt šimpanžu rezervātu Ngamba salā.
Krastā atrodas zvejnieku ciemats Kasenya, kas slavens ar savu tirgu, kurā var iegādāties suvenīrus un īstus mākslas darbus, kas radīti ar vietējo amatnieku rokām.
Savvaļas izglītības centrs (pazīstams arī kā zoodārzs) atrodas netālu no pilsētas mola. Papildus krokodiliem, pērtiķiem un antilopēm zoodārzā mīt apdraudētais Āfrikas degunradzis.
Entebe – Viktorijas ezers
Botāniskais dārzs
Ezera ziemeļu pusē, gandrīz pie ekvatora, atrodas 1898. gadā dibinātais Nacionālais botāniskais dārzs. Dārzs, kas aizņem vairāk nekā četrdesmit hektārus, ir sadalīts vairākās tematiskās zonās, kurās var redzēt unikālus Ugandas floras pārstāvjus, eksotiskus ziedus un ārstniecības augus. Šeit dzīvo reti putni, piemēram, palmu grifs un pelēkais papagailis.
Ugandas Botāniskajā dārzā tika filmēta arī kino klasika, slavenā filma "Tarzāns" ar Džoniju Veismuleru.
Saule ir dzīvības avots uz planētas. Tās stari nodrošina nepieciešamo gaismu un siltumu. Tajā pašā laikā ultravioletais starojums no Saules ir postošs visām dzīvajām būtnēm. Lai rastu kompromisu starp Saules labvēlīgajām un kaitīgajām īpašībām, meteorologi aprēķina ultravioletā starojuma indeksu, kas raksturo tās bīstamības pakāpi.
Kāds ir saules UV starojums?
Saules ultravioletajam starojumam ir plašs diapazons, un tas ir sadalīts trīs reģionos, no kuriem divi sasniedz Zemi.
-
UVA. Garo viļņu starojuma diapazons
315–400 nmStari gandrīz brīvi iziet cauri visām atmosfēras "barjerām" un sasniedz Zemi.
-
UV-B. Vidēja viļņu diapazona starojums
280–315 nmStarus par 90% absorbē ozona slānis, oglekļa dioksīds un ūdens tvaiki.
-
UV-C. Īsviļņu diapazona starojums
100–280 nmBīstamākā zona. Tos pilnībā absorbē stratosfēras ozons, nesasniedzot Zemi.
Jo vairāk ozona, mākoņu un aerosolu atmosfērā, jo mazāk kaitīga ir Saules ietekme. Tomēr šiem dzīvības glābšanas faktoriem ir liela dabiskā mainība. Stratosfēras ozona gada maksimums ir pavasarī, bet minimums rudenī. Mākoņainība ir viena no mainīgākajām laika apstākļu īpašībām. Arī oglekļa dioksīda saturs visu laiku mainās.
Pie kādām UV indeksa vērtībām pastāv briesmas?
UV indekss sniedz aptuvenu UV starojuma daudzumu no Saules uz Zemes virsmas. UV indeksa vērtības svārstās no droša 0 līdz galējam 11+.
- 0–2 Zems
- 3–5 Vidēji
- 6–7 Augsts
- 8–10 Ļoti augsts
- 11+ Extreme
Vidējos platuma grādos UV indekss tuvojas nedrošām vērtībām (6–7) tikai maksimālajā Saules augstumā virs horizonta (notiek jūnija beigās - jūlija sākumā). Pie ekvatora UV indekss visu gadu sasniedz 9...11+ punktus.
Kādas ir saules priekšrocības?
Mazās devās UV starojums no Saules ir vienkārši nepieciešams. Saules stari sintezē melanīnu, serotonīnu un D vitamīnu, kas ir nepieciešami mūsu veselībai, un novērš rahītu.
Melanīns rada sava veida aizsargbarjeru ādas šūnām no Saules kaitīgās ietekmes. Pateicoties tam, mūsu āda kļūst tumšāka un kļūst elastīgāka.
Laimes hormons serotonīns ietekmē mūsu pašsajūtu: uzlabo garastāvokli un palielina vispārējo vitalitāti.
D vitamīns stiprina imūnsistēmu, stabilizē asinsspiedienu un veic pretrahīta funkcijas.
Kāpēc saule ir bīstama?
Sauļojoties ir svarīgi saprast, ka robeža starp labvēlīgo un kaitīgo Sauli ir ļoti tieva. Pārmērīga sauļošanās vienmēr robežojas ar apdegumu. Ultravioletais starojums bojā DNS ādas šūnās.
Ķermeņa aizsardzības sistēma nespēj tikt galā ar šādu agresīvu ietekmi. Tas samazina imunitāti, bojā tīkleni, izraisa ādas novecošanos un var izraisīt vēzi.
Ultravioletā gaisma iznīcina DNS ķēdi
Kā Saule ietekmē cilvēkus
Jutība pret UV starojumu ir atkarīga no ādas tipa. Eiropas rases cilvēki ir visjutīgākie pret Sauli - viņiem aizsardzība ir nepieciešama jau ar indeksu 3, un 6 tiek uzskatīts par bīstamu.
Tajā pašā laikā indonēziešiem un afroamerikāņiem šis slieksnis ir attiecīgi 6 un 8.
Kuru visvairāk ietekmē Saule?
Cilvēki ar gaišiem matiem
Ādas tonis
Cilvēki ar daudziem dzimumzīmēm
Vidējo platuma grādu iedzīvotāji brīvdienu laikā dienvidos
Ziemas mīļotāji
makšķerēšana
Slēpotāji un kāpēji
Cilvēki, kuru ģimenes anamnēzē ir ādas vēzis
Kādos laikapstākļos saule ir bīstamāka?
Izplatīts ir maldīgs uzskats, ka saule ir bīstama tikai karstā un skaidrā laikā. Jūs varat arī iegūt saules apdegumu vēsā, mākoņainā laikā.
Mākoņainība, lai cik blīva tā būtu, ultravioletā starojuma daudzumu nesamazina līdz nullei. Vidējos platuma grādos mākoņainība ievērojami samazina risku iegūt saules apdegumus, ko nevar teikt par tradicionālajiem pludmales brīvdienu galamērķiem. Piemēram, tropos, ja saulainā laikā var apdegt 30 minūtēs, tad mākoņainā laikā - pāris stundās.
Kā pasargāt sevi no saules
Lai pasargātu sevi no kaitīgajiem stariem, ievērojiet vienkāršus noteikumus:
Pusdienas stundās pavadiet mazāk laika saulē
Valkājiet gaišas krāsas apģērbu, tostarp cepures ar platām malām
Izmantojiet aizsargkrēmus
Valkājiet saulesbrilles
Vairāk palieciet ēnā pludmalē
Kādu sauļošanās līdzekli izvēlēties
Saules aizsarglīdzekļi atšķiras pēc saules aizsardzības pakāpes un ir marķēti no 2 līdz 50+. Cipari norāda saules starojuma proporciju, kas pārvar krēma aizsardzību un sasniedz ādu.
Piemēram, uzklājot krēmu ar marķējumu 15, tikai 1/15 (vai 7 %) ultravioleto staru iekļūs aizsargplēvē. Krēma 50 gadījumā tikai 1/50 jeb 2 % ietekmē ādu.
Saules aizsargkrēms veido atstarojošu slāni uz ķermeņa. Tomēr ir svarīgi saprast, ka neviens krēms nevar atspoguļot 100% ultravioletā starojuma.
Ikdienas lietošanai, kad laiks, kas pavadīts zem Saules, nepārsniedz pusstundu, ir diezgan piemērots krēms ar aizsardzību 15, lai sauļotos pludmalē, labāk ir ņemt 30 vai vairāk. Taču gaišādainiem ieteicams lietot krēmu ar marķējumu 50+.
Kā uzklāt sauļošanās līdzekli
Krēms vienmērīgi jāuzklāj uz visas atklātās ādas, ieskaitot seju, ausis un kaklu. Ja plānojat sauļoties ilgstoši, tad krēmu vajadzētu uzklāt divas reizes: 30 minūtes pirms došanās ārā un papildus pirms došanās uz pludmali.
Lūdzu, pārbaudiet krēma instrukcijas, lai norādītu uzklāšanai nepieciešamo daudzumu.
Kā uzklāt sauļošanās līdzekli peldoties
Saules aizsargkrēms jālieto katru reizi pēc peldēšanas. Ūdens nomazgā aizsargplēvi un, atstarojot saules starus, palielina saņemtā ultravioletā starojuma devu. Tādējādi, peldoties, palielinās saules apdeguma risks. Tomēr, pateicoties dzesēšanas efektam, jūs varat nejust apdegumu.
Pārmērīga svīšana un tīrīšana ar dvieli ir arī iemesls atkārtotai ādas aizsardzībai.
Jāatceras, ka pludmalē pat zem lietussarga ēna nenodrošina pilnīgu aizsardzību. Smiltis, ūdens un pat zāle atstaro līdz pat 20% ultravioleto staru, palielinot to ietekmi uz ādu.
Kā aizsargāt acis
Saules gaisma, kas atspīd no ūdens, sniega vai smiltīm, var izraisīt sāpīgus tīklenes apdegumus. Lai aizsargātu acis, valkājiet saulesbrilles ar UV filtru.
Bīstami slēpotājiem un kāpējiem
Kalnos atmosfēras “filtrs” ir plānāks. Uz katriem 100 augstuma metriem UV indekss palielinās par 5 %.
Sniegs atstaro līdz pat 85 % ultravioleto staru. Turklāt līdz pat 80 % no sniega segas atstarotā ultravioletā starojuma atkal atspoguļojas mākoņos.
Tādējādi kalnos Saule ir visbīstamākā. Ir nepieciešams aizsargāt seju, zoda lejasdaļu un ausis pat mākoņainā laikā.
Kā tikt galā ar saules apdegumiem, ja esat apdeguši
Izmantojiet mitru sūkli, lai samitrinātu apdegumu.
Uzklājiet pretapdeguma krēmu apdegušajām vietām
Ja jūsu temperatūra paaugstinās, konsultējieties ar savu ārstu, iespējams, ieteiks lietot pretdrudža līdzekli
Ja apdegums ir smags (āda uzbriest un veidojas tulznas), meklējiet medicīnisko palīdzību
Par Entebes pilsētu
Entebbe (Entebbe) - pilsēta dienvidaustrumos Uganda, 35 km no galvaspilsētas Kampalas. Entebe atrodas Āfrikas lielākā ezera Viktorijas ezera krastā. Iedzīvotāju skaits 70 200 cilvēku. (2008). Tāpat kā Kampala, arī Entebe kā priekšpostenis tika dibināta tikai 1893. gadā. Sākot ar nākamo, 1894. gadu, jaunā apmetne saņēma Lielbritānijas Ugandas kolonijas administratīvā centra statusu.
Kampala formāli tika uzskatīta arī par galvaspilsētu, jo valdības biroji atradās abās pilsētās. Bet papildus administratīvajai funkcijai Entebbe kalpoja kā prestiža Kampalas priekšpilsēta, kur darbinieki deva priekšroku apmesties uz dzīvi. Un tagad lielāko pilsētas daļu aizņem dzīvojamie rajoni, kurus apdzīvo galvenokārt valdības organizāciju darbinieki. Nosaukums ir tulkots no Lugandas dialekta kā “vieta”. Tas ir saistīts ar faktu, ka tūlīt pēc pilsētas dibināšanas tiesa tika pārcelta uz šejieni, tas ir, burtiski tā bija "tiesas vieta".
Starptautiskās lidostas atvēršana netālu no Entebes 1947. gadā veicināja pilsētas kā valsts galvenā transporta mezgla attīstību. Un tagad caur lidostu iet ievērojams preču apjoms, kas tiek transportēts uz Austrumāfriku. Turklāt kravu pārkraušana caur Entebi tiek veikta arī ar kuģniecības kompānijas starpniecību Viktorijas ezerā - uz Keniju un Tanzāniju. Pēc neatkarības iegūšanas no Lielbritānijas 1962. gadā Kampala palika galvaspilsēta, bet Entebe kļuva par biznesa centru. Šeit nav rūpniecības, ir tikai kokvilnas, kafijas un banānu tirdzniecības uzņēmumu biroji.
Tūristi apmeklē Entebbe galvenokārt vienas dienas ekskursijās no Kampalas. Pilsēta ir maza: šeit ir ievērojami mazāk atrakciju un izklaides vietu nekā galvaspilsētā. Entebē var apskatīt augu kolekciju botāniskajā dārzā, kas dibināta pirms vairāk nekā simts gadiem. Turklāt uzturēšanās dārzā būs interesanta tiem, kas vēlas vērot savvaļas putnu dzīvi. Netālu no pilsētas mola atrodas neliels zoodārzs Savvaļas izglītības centrā, kurā tiek turēti pērtiķi, antilopes un citi vietējās faunas pārstāvji. Sekojot vietējo iedzīvotāju piemēram, Viktorijas ezera krastā (tikai dažus kilometrus no pilsētas centra) tūristi rīko piknikus. Tomēr tūristiem nav ieteicams peldēties ezerā, jo pastāv liels risks iegūt infekciju.
Entebē ir mitrs un karsts tropu klimats. Diezgan karsts +33...+35C no septembra līdz februāra beigām. Lietus sezona sākas martā un beidzas jūnijā. Maijs ir mitrākais un tajā pašā laikā vēsākais mēnesis. No maija līdz augusta beigām turpinās vislabvēlīgākā (vēsā sezona), gaisa temperatūra svārstās no +20 līdz +24C, brīžiem noslīdot līdz +15C.
Ugandas tālruņa kods: +256,Entebbe rajona kods: 42.
Lai ceļotu pa pilsētu, jūs varat izmantot boda-bodas (motorollera taksometrus) un matatu mikroautobusus. Abi transporta veidi ir neērti, taču salīdzinoši lēti. Regulāri taksometri ir dārgāki, taču drošāki un ērtāki. Ar prāmjiem var doties nelielā pastaigā uz salām ezerā (apmēram 5 km no krasta).
Starptautiskā lidosta ( Entebes starptautiskā lidosta) atrodas aptuveni 4 km attālumā no pilsētas centra. Ugandas Civilās aviācijas iestādes vietne - http://www.caa.co.ug/
______________________________________________________________________________________
Šis teksts tika uzrakstīts vietnē Copylancer.ru, un to aizsargā Krievijas tiesību akti par autortiesību aizsardzību, kā arī starptautiskie tiesību akti šajā jomā. Jebkura daļēja vai pilnīga kopēšana un reproducēšana bez īpašnieka atļaujas ir aizliegta. Par autortiesību un teksta izmantošanas ekskluzīvo tiesību pārkāpumiem vainīgās personas saucas pie civilās, administratīvās un kriminālatbildības!